Autolimar i autolakirer
Autolimarske i autolakirerske usluge vraćaju vozilu izgled i zaštitu nakon udubljenja, ogrebotina, korozije ili oštećenja u prometnim nezgodama. Stručni majstori izravnavaju lim, pripremaju površine i nanose lak usklađen s originalnom bojom vozila. Opišite vrstu i opseg oštećenja, marku i model vozila te besplatno zatražite ponudu. Radionice iz cijele Hrvatske javit će vam se s procjenom, cijenom i rokom popravka.
Slanje upita je besplatno - ponude stižu od tvrtki koje nude traženu uslugu u vašem kraju.
Okvirne cijene
Autolimarski i autolakirerski rad u 2026. obračunava se po normi sata: jedna zagrebačka radionica naplaćuje 47 €/h bez PDV-a, a potrošni materijal lakirera posebno, prema Audatex izračunu. Potpuno lakiranje jednog elementa u AutoZubak Lim&Lak centrima stoji od 336,48 € s PDV-om. Ukupna cijena ovisi o broju sati predviđenih za popravak.
| Autolimarski radovi, osobna vozila | 47 €/h bez PDV-a |
|---|---|
| Autolimarski radovi, teretna vozila do 3,5 t | 49 €/h bez PDV-a |
| Autolakirerski radovi (materijal posebno) | 47 €/h bez PDV-a |
| Korištenje stola za razvlačenje | 70 €/h bez PDV-a |
| Potpuno lakiranje jednog elementa | od 336,48 € s PDV-om |
Izvor: Cjenik Auto Kantoci, Zagreb (u primjeni od 7. 1. 2026.) i AutoZubak Lim&Lak (cijena po elementu s PDV-om); provjereno 27. 10. 2026. Cijene su orijentacijske; točnu cijenu daju ponude za vaš posao.
Što je uključeno
- Procjena oštećenja limarije i laka
- Izravnavanje udubljenja i ispravljanje lima
- Sanacija korozije i priprema površine
- Lakiranje usklađeno s bojom vozila
- Poliranje i završna obrada
- Pomoć kod osiguranja i procjene štete
Što utječe na cijenu
Radionice cijenu ne određuju „od oka”, nego zbrajaju normirane sate rada i materijal, najčešće u programu Audatex, istom koji koriste osiguravatelji. Zato je ključno pitanje može li se element popraviti ili ga treba zamijeniti: novi blatobran ili vrata ponekad su jeftiniji od dugog ravnanja.
Kod lakiranja cijenu podižu metalik i višeslojne boje te potreba da se lak prelije i na susjedne elemente kako se razlika u nijansi ne bi vidjela. Korozija je posebna priča: neke radionice na sanaciju hrđe ne daju jamstvo jer se može vratiti na istom mjestu.
- broj oštećenih elemenata i popravak ili zamjena
- vrsta boje: jednoslojna, metalik, višeslojna
- prelijevanje laka na susjedne elemente
- korozija i skriveno oštećenje ispod obloga
- rad na stolu za razvlačenje nakon jačeg udarca
Primjer upita
„Škoda Octavia iz 2019., bijela metalik. Udubljenje i ogrebotina na stražnjim lijevim vratima i dijelu blatobrana nakon parkiranja. Nije šteta preko osiguranja. Zanima me popravak s lakiranjem, rok i jamstvo, Split.” Priložite fotografije s dva metra i izbliza, pod kutom, te kod boje s naljepnice vozila.
Šteta preko osiguranja i odabir radionice
Ako štetu plaća osiguranje, javite je osiguravatelju prije popravka jer procjenitelj mora vidjeti oštećenje. Pitajte radionicu radi li izravno s vašim osiguravateljem i može li ona poslati kalkulaciju.
Dobra radionica lakira u zatvorenoj komori za lakiranje, nijansu provjerava na probnoj kartici, daje pisanu ponudu sa satima i materijalom te jamstvo na lak napisano na računu.
Kako funkcionira
- Opišite posao. Recite što vam treba i gdje - bez registracije.
- Primite ponude. Odobrene tvrtke iz vašeg kraja šalju ponude.
- Odaberite tvrtku. Usporedite ponude i dogovorite posao s onom koja vam najviše odgovara.
Često postavljana pitanja
Povezane usluge u kategoriji Vozila i autousluge
Opišite posao u nekoliko rečenica i besplatno primite ponude tvrtki. Bez obveze.
Pošalji upit